应用领域
人造革与汽车内饰
面向 PVC 人造革、座椅面料与汽车内饰表皮，兼顾手感、雾化与冬季抗析出表现。
应用领域
人造革与汽车内饰
人造革与内饰表皮对增塑剂的要求集中在三点：长期柔软不返粘、低温不发硬发脆、以及在高温与湿度变化下不向表面析出。DB 系列无邻苯增塑剂在压延与涂覆工艺中具备稳定的塑化行为，可在常规配方中作为主增塑剂使用，并根据内饰件的耐久要求与耐寒助剂复配。
关键性能要求
| 项目 | 方向与说明 |
|---|---|
| 低温析出 | 在低温高湿条件下不出现表面油斑与返粘 |
| 耐热与雾化 | 内饰件应通过整车厂要求的雾化与气味评价 |
| 手感与柔软度 | 按表处工艺确定硬度与回弹目标 |
| 合规方向 | 无邻苯方案，按 REACH SVHC 224 项方向筛查 |
用量与工艺方向
主增塑剂按硬度目标确定，冬季工况建议以 DB55 为主并复配耐寒酯类，具体比例以低温屈挠与析出测试确认。
压延与涂覆均适用，建议保持一致的凝胶温度与冷却速率，避免表面析出与光泽不均。
常见问题
DB55 适合哪些人造革场景？
主要用于对冬季析出与耐候有要求的 PVC 人造革、汽车内饰表皮与家具软饰面，具体配方需按客户指标确认。
医用级 DINCH 能用在内饰吗？
可以用。DINCH 属于无邻苯增塑剂，常用于对合规要求较高的柔性 PVC 制品；内饰件仍需通过雾化与气味测试。
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